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軌道交通24號線一期工程商貿(mào)城站主體結構封頂

2024-10-23 14:20:09 來源: 華龍網(wǎng)

華龍網(wǎng)訊(通訊員 李詩韻)近日,筆者從重慶經(jīng)開區(qū)生態(tài)環(huán)境建管局獲悉,近期,由重慶軌道集團建設、中國鐵建承建的重慶軌道交通24號線一期工程商貿(mào)城站主體結構順利封頂,標志著該工程全線最大的一座明挖車站,主體結構施工圓滿完成。

軌道交通24號線一期工程商貿(mào)城站主體結構封頂。南岸區(qū)委宣傳部供圖 華龍網(wǎng)發(fā) (2)
軌道交通24號線一期工程商貿(mào)城站主體結構封頂。南岸區(qū)委宣傳部供圖 華龍網(wǎng)發(fā) 

商貿(mào)城站位于富源大道西側規(guī)劃公園綠地內(nèi),沿富源大道路側南北向布置,為地下四層明挖島式車站,車站長304.9米,寬21.7米,共設有3個出入口,車站主體結構設計混凝土方量約6.3萬立方米,是正常明挖車站體量的3倍多,堪稱全線體量最大的明挖車站。

軌道交通24號線一期工程商貿(mào)城站主體結構封頂。南岸區(qū)委宣傳部供圖 華龍網(wǎng)發(fā)
軌道交通24號線一期工程商貿(mào)城站主體結構封頂。南岸區(qū)委宣傳部供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

軌道交通24號線一期工程起于巴南區(qū),終點為南岸區(qū)廣陽灣站,線路全長18.9公里,建成后分別與6號線重慶東站段、8號線和27號線形成換乘。

該線路是重慶軌道交通建設網(wǎng)絡中骨干線路之一,也是重慶首條全自動駕駛、首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺的軌道交通線路,建成后能有效提升軌道交通南北向運輸能力,擴大重慶東站輻射范圍,支撐重慶經(jīng)開區(qū)區(qū)域發(fā)展,滿足東部槽谷發(fā)展需求,為市民出行提供便利。

責任編輯:劉思利