物流降本增效需提速
2024-12-22 06:30:02 來源： 中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》
近日，長三角地區(qū)三省一市聯(lián)合出臺了全國首個跨省域物流降本增效方案，提出七大行動37項舉措，旨在進一步降低長三角區(qū)域物流成本、提高經(jīng)濟運行效率。
長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟最活躍的區(qū)域之一，這里物流發(fā)達且運輸成本較低，被稱為網(wǎng)購“包郵區(qū)”。對標國際先行地區(qū)，“包郵區(qū)”在物流基礎設施建設、通關效率、物流鏈協(xié)同、物流技術創(chuàng)新與應用以及物流服務水平等方面還有短板要補，區(qū)域降低物流成本、提高運行效率仍有較大空間，而此次方案出臺，就是要突破制約物流降本增效的“中梗阻”。
物流被譽為國民經(jīng)濟的“經(jīng)脈”，重要性不言而喻。在現(xiàn)代經(jīng)濟中，物流發(fā)揮著連接產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈的橋梁作用，不僅是商品流通的保障，更是推動產(chǎn)業(yè)升級、促進國際貿(mào)易、優(yōu)化資源配置的關鍵因素，實現(xiàn)物流的降本增效直接關系著區(qū)域經(jīng)濟的競爭力和市場的繁榮程度。
近年來，各地加快構(gòu)建更加高效、綠色、智能的現(xiàn)代物流體系，努力推進物流降本增效，但與此同時，各地在推進這一過程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)，比如，物流樞紐布局不合理、多式聯(lián)運發(fā)展不充分、物流信息化水平有待提高等，需要協(xié)同開展改革創(chuàng)新，合力破解共性問題，從而提升我國物流行業(yè)的服務水平。
加快完善物流基礎設施建設的布局是實現(xiàn)物流降本增效的關鍵舉措。各地可根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)布局特點，科學規(guī)劃物流基礎設施的布局和規(guī)模。加強鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口、航空樞紐等多種運輸方式的銜接和配合，推動多式聯(lián)運發(fā)展，形成高效、便捷的運輸網(wǎng)絡。加大對物流基礎設施智能化、綠色化改造的支持力度，提升物流基礎設施的現(xiàn)代化水平。比如，江蘇充分發(fā)揮鐵路的骨干作用和水運的獨特優(yōu)勢，大力發(fā)展多式聯(lián)運，持續(xù)推動物流業(yè)降本增效，今年前三季度累計發(fā)送量6579.8萬噸，增長4.1%，為江蘇區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、高水平對外開放注入強勁動能。
加大技術創(chuàng)新和模式創(chuàng)新力度是實現(xiàn)物流降本增效的重點步驟。各地應加大對物流產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的支持力度，鼓勵企業(yè)加強技術研發(fā)和模式創(chuàng)新，加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術在物流領域的普及推廣，實現(xiàn)智能規(guī)劃路徑、智能倉儲管理等，提升物流效率和服務質(zhì)量，推動物流行業(yè)向智能化、自動化、協(xié)同化方向發(fā)展，為物流行業(yè)降本增效提供創(chuàng)新支撐。
加速供應鏈協(xié)同發(fā)展是實現(xiàn)物流降本增效的重要途徑。各地需加快構(gòu)建統(tǒng)一的物流信息共享平臺和供應鏈協(xié)同平臺，實現(xiàn)供應鏈上各節(jié)點之間的實時信息共享、協(xié)同作業(yè)，優(yōu)化配置物流資源，形成更精準的物流計劃和調(diào)度，減少運輸和倉儲環(huán)節(jié)中的浪費和延誤，提高供應鏈的整體效率和競爭力，增強對市場變化的應對能力。 （作者：蔣波 來源:經(jīng)濟日報）
責任編輯：文倩
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