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重慶低空經濟實現(xiàn)跨越式高飛

截至今年11月，我市落地低空重點項目28個協(xié)議投資294億元

新重慶-重慶日報記者 楊永芹

●截至2024年11月，我市落地低空重點項目28個、協(xié)議投資294億元，低空飛行時長增長超六成

●截至目前，今年我市新增直升機通航機場1個，新增起降點53個，總投資超4.2億元

12月25日，“重慶至廣安”紅色旅游低空線路首飛成功，標志著川渝地區(qū)首條紅色旅游低空線路正式啟用。

這是今年我市發(fā)展低空經濟突破發(fā)展的一個縮影。來自市委軍民融合辦消息稱，今年，為搶占萬億低空經濟賽道，我市明確提出打造“低空經濟創(chuàng)新發(fā)展之城”，低空經濟從無到有取得一系列創(chuàng)新突破，初步形成“研發(fā)—制造—服務”全產業(yè)鏈，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

截至2024年11月，我市落地低空重點項目28個、協(xié)議投資294億元，低空飛行時長增長超六成。

新線路加速開辟

不只是開通紅色旅游低空線路，今年以來，為推動低空經濟發(fā)展，我市積極開辟市內、川渝等周邊低空線路，加速構建低空飛行通航起降點網絡體系，推動重慶低空飛行從“小眾體驗”向“大眾消費”轉變。

在周邊省市低空線路方面，重慶與四川簽署全國首個跨省低空合作備忘錄，開辟西南地區(qū)首條低空目視線路并首飛，即重慶兩江—四川金堂；重慶鵬之翼通用航空有限公司開通龍興—四川洛帶低空通航線路等；重慶大足—湖南邊城機場，首次實現(xiàn)跨省轉場飛行。

重慶市內，今年我市首次開通重慶城市空中交通線路（試運行）、直升機城市低空游長江線路，形成大渡口玖洲翼飛旅游飛行基地—白居寺大橋—巴南—九龍半島—重鋼工業(yè)碼頭—馬桑溪斜拉橋—義渡古鎮(zhèn)—玖洲翼飛旅游飛行基地低空飛行線路；梁平，eVTOL（電動垂直起降飛行器）“空中之戀”實現(xiàn)全球首飛……

市委軍民融合辦相關負責人表示，截至目前，今年我市新增直升機通航機場1個，新增起降點53個，總投資超4.2億元。

本土企業(yè)跨界融合

“飛行汽車，上天了！”

12月21日，長安汽車全球科學與藝術中心現(xiàn)場推進暨飛行汽車合作簽約活動舉行，長安汽車與“飛行汽車第一股”億航智能官宣牽手?，F(xiàn)場，一架“長安造”飛行器掠過空中，完成試飛，標志著長安跨界融合、飛行汽車首飛成功。

接下來，雙方將對飛行汽車整機等關鍵技術進行聯(lián)合攻關，探索研究具有未來感、科技感的產品，布局飛行汽車應用場景，推動商業(yè)化進程，促進汽車產業(yè)與低空經濟融合發(fā)展。

來自市委軍民融合辦消息稱，目前重慶本土企業(yè)賽力斯、宗申已組建項目團隊，開展參與eVTOL等智能飛行器和核心零部件的研發(fā)制造。

本土企業(yè)還積極布局低空經濟基礎設施。九蝶通用航空（重慶）有限公司在萬盛投資4億元開展低空經濟項目，在奧陶紀建立直升機機場、飛行學院、若干起降點及配套設施。該項目達產后，預計年營業(yè)收入達2億元。

在低空服務和業(yè)態(tài)方面，巫山機場正在構建特色產業(yè)發(fā)展低空經濟，并將加碼開展eVTOL、直升機觀光體驗、市內機場串飛環(huán)飛等旅游項目。

鏈主企業(yè)看好重慶

11月在廣東珠海舉辦的“中國航展”上，注冊地在兩江新區(qū)龍興鎮(zhèn)的航天時代低空科技有限公司正式揭牌，在業(yè)內引起不小轟動，重慶低空經濟再添重量級生力軍。揭牌后僅半個月，40多名來自北京、上海、杭州、西安等地的骨干人才已聚集重慶，開展相關業(yè)務。

航天時代低空科技公司隸屬中國航天科技集團有限公司第九研究院，擬在渝投資超50億元，布局打造以智能空機一體化系統(tǒng)為核心的低空經濟全產業(yè)鏈創(chuàng)新生態(tài)圈，將全面覆蓋數字空管系統(tǒng)、基礎設施建設、飛行器制造、安全防護、通信產業(yè)、氣象產業(yè)、信創(chuàng)產業(yè)、低空探測、人工智能等領域。未來，預計產業(yè)規(guī)模將超1000億元，將極大助力重慶建設低空飛行示范區(qū)。

據介紹，今年以來，我市圍繞打造“低空經濟創(chuàng)新發(fā)展之城”，緊抓央企龍頭，加速構建全產業(yè)鏈布局，推動產業(yè)生態(tài)圈呈蓬勃發(fā)展態(tài)勢。

今年，航天十一院宣布在渝建設無人機生產項目，建成后整機產值將達到500億元，這將填補我市高端航空器整機產業(yè)空白。不僅如此，如果加上配套產業(yè)，預計產值將超1000億元。

在基礎設施建設方面，江蘇煜煜投資有限公司擬在渝投資30億元，建設通航機場及簡易起降點，發(fā)展城際通勤、航空培訓、低空文旅等。

來自市委軍民融合辦數據顯示，截至今年11月，我市低空經濟市場主體數量達104家，新增32家、同比增長44.4%，其中整機生產企業(yè)達12家。

已打造10余種低空應用場景

發(fā)展低空經濟，首先要“飛起來”。

在空域資源釋放方面，西部戰(zhàn)區(qū)空軍與我市共同建立了低空空域需求“統(tǒng)報統(tǒng)批”工作機制，推動空域批復時間壓縮至1天。目前，我市無人機適飛空域開放程度全國第四，這讓重慶低空經濟發(fā)展空間更大、底氣更足。

今年以來，重慶以促進飛行消費作為發(fā)展低空經濟的切入點，全國首創(chuàng)“春消、夏賽、秋展、冬謀”的“四季”低空消費業(yè)態(tài)培育模式，構建起“空域—消費—投資”的正向循環(huán)。

賽事方面，今年以來，我市已經舉辦低空賽事超1000場次，吸引近2萬名選手參賽、15萬人參與，帶動消費超20億元，預估帶來稅收超3000萬元。

應用場景方面，今年以來，我市已經成功打造無人機運送“巫山脆李”、無人機運輸醫(yī)療物資、航空培訓、航空救援、無人機城市物流、區(qū)縣短途運輸、無人機綜合運用等10余種低空應用場景。如首次推出低空飛艇廣告業(yè)態(tài)，首次在長壽湖推出水上飛機項目，首次實現(xiàn)無人機物流跨省飛行，即永川—自貢全國首航。

市委軍民融合辦透露，明年，重慶將打通重慶到湖南張家界（鳳凰古鎮(zhèn)）、湖北神農架、陜西漢中等多條低空線路，推動打造更多低空經濟應用場景。