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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（曹妤）“我是宜賓人，來(lái)重慶永川讀書，渝昆高鐵開通后，原本需要坐大巴2小時(shí)的車程現(xiàn)在只需要1小時(shí)，方便多了?！?2月28日，重慶智能工程職業(yè)學(xué)院的大一學(xué)生李鴻在永川南站候車，準(zhǔn)備回家過(guò)一個(gè)愜意的周末。

渝昆高鐵渝宜段開通后，城市間時(shí)空距離大幅拉近，“雙城生活”愈發(fā)常態(tài)化，“我身邊的宜賓老鄉(xiāng)現(xiàn)在都會(huì)選擇坐火車回去，既快捷又舒適?！崩铠櫿f(shuō)。

渝昆高鐵，一頭連著重慶，一頭伸向昆明，串聯(lián)起川渝，作為我國(guó) “八縱八橫” 高鐵網(wǎng)的重要組成部分，其戰(zhàn)略意義不言而喻。

12月28日，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)實(shí)施五周年川渝主流媒體聯(lián)合采訪活動(dòng)走進(jìn)永川南站，感受這條活力四溢的“金絲帶”如何串聯(lián)起沿線城市的發(fā)展脈絡(luò)。

“渝昆高鐵渝宜段開通后，永川到瀘州車程不到20分鐘，實(shí)現(xiàn)永川與瀘州、宜賓等高鐵直達(dá)?！敝貞c市永川區(qū)交通運(yùn)輸委書記、主任馮昭華認(rèn)為，這將進(jìn)一步提升永川在雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)中的交通樞紐功能，發(fā)揮永川對(duì)周邊城市輻射帶動(dòng)作用。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同更是因高鐵開通迎來(lái)高光時(shí)刻。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，高鐵的貫通如同打通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 “任督二脈”，促使兩地產(chǎn)業(yè)深度融合。

重慶的智能制造企業(yè)可借助高鐵快速對(duì)接成都的科研院校，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地；成都的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)與重慶的旅游資源相互碰撞，衍生出一系列富有創(chuàng)意的文旅融合項(xiàng)目。

不僅如此，沿線城市的中小微企業(yè)也順勢(shì)搭乘發(fā)展快車，融入成渝產(chǎn)業(yè)集群，承接上下游產(chǎn)業(yè)分工，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同的浪潮中茁壯成長(zhǎng)，推動(dòng)整個(gè)雙城經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)邁向高端化、智能化、集群化。

以永川為例，永川南站緊鄰永川高新區(qū)，車站的運(yùn)行極大方便了附近企業(yè)主的出行?！氨憬莸慕煌l件讓我們能夠更快速地將產(chǎn)品運(yùn)往周邊地區(qū)，甚至更遠(yuǎn)的地方，從而拓展了市場(chǎng)范圍?！庇来ǖ囊患译娮又圃炱髽I(yè)負(fù)責(zé)人介紹，借助永川南站的高鐵貨運(yùn)，成本降低約20%。

在區(qū)域融合方面，渝昆高鐵渝宜段的開通加速了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的一體化進(jìn)程。

隨著渝昆高鐵后續(xù)建設(shè)的推進(jìn)以及其整體效益的不斷釋放，相信成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將在交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、區(qū)域融合等方面展現(xiàn)出更加強(qiáng)勁的發(fā)展活力，成為推動(dòng)我國(guó)西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極。