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重慶瞭望 | 攜手5年,來看川渝“雙圈建設(shè)”交出的成績單

2025-01-03 10:15:53 來源: 新重慶-重慶日報

今天,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)迎來五周年的重要時刻。

就在幾天前,2024年12月30日,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會議第十次會議(以下簡稱“會議”)在重慶召開。這已經(jīng)是川渝最高級別會議第十次“牽手”。

一個人或許走得快,但攜手而行才能走得遠。5年來,川渝兩地雙向奔赴,戰(zhàn)略“一盤棋”,產(chǎn)業(yè)“一體化”,交通“一張網(wǎng)”,文旅“一條心”,民生“一家親”,書寫了一系列攜手并進、相互賦能的發(fā)展奇跡。

過去5年,“川渝兄弟”同題共答,交出了怎樣的成績單?站在第2個5年新征程開局之年的新起點上,川渝兩地如何邁向更高水平合作,實現(xiàn)更高水平發(fā)展?

▲2024年12月30日,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重慶四川黨政聯(lián)席會議第十次會議召開。記者 蘇思 攝/視覺重慶

“川渝兄弟”同心同向,這是兩地人民近年來最真切的感受。

5年前,習(xí)近平總書記主持召開中央財經(jīng)委員會第六次會議,作出重大決策部署:推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè),在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。從高位謀劃到宏圖既定,從開卷破題到落子成勢,5年的時間,繪就了一幅幅川渝高質(zhì)量發(fā)展的壯麗篇章。

看經(jīng)濟。這五年,“川渝兄弟”國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)跨越3個萬億級臺階,邁上了9萬億元新臺階。值得一提的是,雙城經(jīng)濟圈的經(jīng)濟總量占整個西部地區(qū)的比重超過30%,與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)一起,形成了東南西北四向牽引、支撐全國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略大局的“鉆石菱形格局”。中國經(jīng)濟“第四極”,正加速崛起。

看產(chǎn)業(yè)。成渝地區(qū)是我國重要的先進制造業(yè)基地,為推動成渝“地標(biāo)”在全球產(chǎn)業(yè)版圖上崛起,兩省市確立聯(lián)合打造汽車、電子信息、裝備制造、特色消費品等4個萬億級產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)。

2024年12月,工業(yè)和信息化部公布新一批35個國家先進制造業(yè)集群名單,成渝地區(qū)生物醫(yī)藥集群、成德綿自涼航空航天集群入選。至此,布局在成渝地區(qū)的國家先進制造業(yè)集群達5個。兩地相互賦能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,成為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的西部“雙子星”。

看交通。雙城生活,一線相連。2024年12月24日,成渝城際“復(fù)興號”動車組迎來開通四周年。日均開行動車組數(shù)量從87.5對增加到102對,日均發(fā)送旅客數(shù)量從10.6萬人次躍升到13.35萬人次,開行頻次由每20分鐘開出一列縮短至平均5分鐘至10分鐘開出一列。成渝高鐵公交化運營,成為兩省市共同唱好新時代西部“雙城記”的生動寫照。

看民生。多種疾病跨省異地就醫(yī)直接結(jié)算、多種電子證照亮證互認、住房公積金異地轉(zhuǎn)移接續(xù)最快當(dāng)日辦結(jié),全域全類別戶口遷移“一站式”跨省通辦……近年來,川渝通辦的便民事項不斷推出,日均辦理超過2萬件次?!按ㄓ逋ㄞk”同城化,正成為兩地居民高品質(zhì)生活中的“小確幸”。

…………

縱觀川渝大地,一系列可喜、可感的變化正在集中發(fā)生。渝西地區(qū)打造重慶先進制造業(yè)發(fā)展新高地,川中丘陵地區(qū)四市打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地,成渝中部加快崛起。在南北兩翼,川渝萬達開地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展合作機制不斷健全,川南渝西地區(qū)深化“大產(chǎn)業(yè)、細分工”,建立跨區(qū)域承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移協(xié)調(diào)機制,雙城經(jīng)濟圈建設(shè)正從謀篇布局的“大寫意”,變成精耕細作的“工筆畫”。

▲2024年4月12日,重慶南彭公路保稅物流中心(B型),首班用氫燃料重卡作為運輸車輛的西部陸海新通道跨境公路班車通關(guān)后駛離。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

同心唱好“雙城記”,從項目建設(shè),到政策協(xié)同、改革突破、平臺搭建……5年的路程,其實并不容易?!按ㄓ逍值堋痹诠钥穗y、雙向奔赴的過程中,也形成了豐富的經(jīng)驗啟示,激勵著后來的建設(shè)者、奮斗者。

你奔向我,我擁抱你。5年來,總書記始終關(guān)心關(guān)注,領(lǐng)航掌舵,特別是2023年7月到四川視察,2024年4月來渝視察并主持召開新時代推動西部大開發(fā)座談會,提出“共同唱好新時代西部‘雙城記’”的殷殷囑托。

川渝心往一處想、勁往一處使,5年來召開黨政聯(lián)席會議10次、常務(wù)副省市長協(xié)調(diào)會議9次、聯(lián)合辦公室主任調(diào)度會議25次,可見雙方互動頻率之高、合作程度之深。

同時,雙方共建工作機制,聯(lián)合印發(fā)加強成渝雙核聯(lián)動行動方案等100余個政策文件,雙方共建項目從2020年的31個增加至2024年的300個,項目總投資從5836億元增加至3.55萬億元,真正做到了同心協(xié)力、攜手并進。

你中有我,我中有你。自古川渝“一家親”,探索經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革,是黨中央賦予川渝兩省市的重大使命。全國首個跨省域共建新區(qū)——川渝高竹新區(qū)的成長,就是最生動的縮影。

坐上川渝20路公交車,從川渝高竹新區(qū)到重慶主城區(qū)只需要一個小時,車票也只要5元。按照“經(jīng)濟活動一體開展、社會事務(wù)分區(qū)管理”的理念,川渝高竹新區(qū)成為改革發(fā)展的“試驗田”,有入駐企業(yè)負責(zé)人表示:“我們只分上下游,不分川和渝?!?/p>

這種和合共生的良性關(guān)系,讓川渝雙方的改革與發(fā)展得以相互承托、相互借力,在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的舞臺上大膽試、大膽闖,更好實現(xiàn)整體躍升。

我還是我,你還是你。“和而不同”,是中華傳統(tǒng)文化中的智慧。川渝山水相連、人文相親,但同時又是西部地區(qū)兩顆獨具辨識度的“雙子星”。雙方在推動一體化發(fā)展的大前提下,堅持差異化發(fā)展,走出了一條“各美其美,美美與共”的發(fā)展路徑。

以近年來熱度攀升的川渝文旅為例,四川有三星堆、九寨溝、大熊貓等知名旅游名片,重慶則有大足石刻、三峽游、“兩江四岸”等豐富的文旅資源,雙方攜手共建巴蜀文化旅游走廊,僅2023年,就有超過1億人次川渝“互游”,“寬宏大量”“資足長樂”文旅新IP出圈走熱,在巴蜀文旅品牌國際范、中國味不斷提升的同時,也讓巴蜀韻更加彰顯。

▲沙坪壩區(qū)沙坪壩站,旅客踏上前往成都的列車。記者 尹詩語 攝/視覺重慶

新年伊始,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)已站在新的歷史起點,即將開啟一個新的五年。

“川渝兄弟”要進一步發(fā)揮比較優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢,以“雙城記”統(tǒng)領(lǐng)提升川渝高質(zhì)量發(fā)展全局,引領(lǐng)支撐新時代西部大開發(fā)形成新格局,接下來還有很遠的路要走。

改革,還是改革。只有抓住改革創(chuàng)新這個關(guān)鍵變量,不斷完善協(xié)同機制,共同培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,共同探索“雙城”超大城市現(xiàn)代化治理新路子,才能合力推進雙城經(jīng)濟圈建設(shè)向更寬領(lǐng)域、更深層次拓展。

此次會議上,川渝兩地審議了《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈集成式標(biāo)志性重大改革清單(2025—2027年)》,透露出鮮明的改革信號。重慶市委書記袁家軍強調(diào),共同推動國家綜合改革先行先試,強化改革聯(lián)動,共建川渝大市場,加快推進經(jīng)濟區(qū)和行政區(qū)適度分離改革,深化城鄉(xiāng)融合體制機制改革探索。

既要眼光看得遠,更要腳下踩得實。“中國式現(xiàn)代化,民生為大。”成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的質(zhì)效如何,生活在兩地的老百姓最有發(fā)言權(quán)。聚焦就業(yè)、教育、醫(yī)療、社保等領(lǐng)域推進優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)同城化,共同打造具有吸引力的品質(zhì)生活示范地,才能托起川渝群眾“穩(wěn)穩(wěn)的幸?!?。

在改革惠民生方面,會議審議通過的《進一步強化川渝公共服務(wù)共建共享行動方案(2025—2027年)》,提出了7方面、19項重點任務(wù)。接下來,川渝兩省市將在落實100個年度重點任務(wù)中強化改革協(xié)同,著力打破兩地標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、環(huán)節(jié)配套、流程對接中的卡點堵點。更加便捷美好的“雙城生活、同城體驗”,值得期待。

越開放,越自信,越發(fā)展。自古以來,“蜀道難”的地理局限成為制約西部地區(qū)發(fā)展的先天短板。在新時代西部大開發(fā)的宏觀背景之下,川渝由內(nèi)陸腹地轉(zhuǎn)身為開放前沿,共享新的發(fā)展機遇。

接下來,川渝應(yīng)當(dāng)持續(xù)攜手打造立體全面開放新格局,共同打造向西向南對外開放樞紐,拓展中歐班列、南向班列等通道能力,深化川渝自貿(mào)試驗區(qū)協(xié)同開放改革,拓展外資外貿(mào)合作新空間,不斷提升雙城經(jīng)濟圈綜合樞紐功能,讓更多“川渝造”走向世界,進一步打響“雙城CP”國際知名度。

大道如砥,攜手5年,“川渝兄弟”已經(jīng)走了很遠很遠。站在新的時間坐標(biāo)上,這片18.5萬平方公里的熱土、近億人口,將在不斷推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)走深走實中,讓新時代西部“雙城記”越唱越精彩。

責(zé)任編輯:李遠山