“雙高鐵時代”的永川 “流動”產(chǎn)業(yè)增添內(nèi)動力
2025-01-05 06:30:12 來源： 渝西都市報
“以往回家要四個多小時，現(xiàn)在只需要一個多小時就到家，方便了不少！”來自四川宜賓的李鴻是重慶智能工程職業(yè)學院的一名大一新生，渝昆高鐵渝宜段（重慶西至宜賓東段）開通后，他每個月至少1次往返于宜賓和永川之間，享受著這份便捷與高效帶來的美好生活。
2024年12月28日，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設實施五周年川渝主流媒體聯(lián)合采訪團走進永川南站，見證永川交通的發(fā)展變化，感受“川渝一家親”，兩地聯(lián)系愈加緊密的步伐。
渝昆高鐵線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，川渝段途經(jīng)重慶市、四川省，全長約188公里。2024年9月29日，渝昆高鐵渝宜段正式開通運營，這條高鐵線路不僅結(jié)束了渝西川南之間無鐵路直達的歷史，更將重慶至瀘州、宜賓的高鐵最快旅行時間分別壓縮到了26分鐘和48分鐘。作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，渝昆高鐵的重要性不言而喻，而永川南站，作為成渝高鐵和渝昆高鐵的重要節(jié)點，自渝昆高鐵渝宜段開通以來，便以其便捷、高效的交通服務，成為連接永川與成都、重慶以及川南地區(qū)的重要樞紐，而永川也一舉成為重慶除中心城區(qū)之外的首個擁有時速350公里“雙高鐵”通道的區(qū)縣。
“渝昆高鐵渝宜段開通后，永川到瀘州車程縮短至20分鐘左右。目前已實現(xiàn)永川與瀘州、宜賓等地高鐵直達，永川南站到宜賓的高鐵運行時間最短僅為48分鐘?！敝貞c市永川區(qū)交通運輸委黨委書記馮昭華介紹道，目前，永川正在規(guī)劃建設臨江樞紐，推動永川加快打造渝西國際開放樞紐，助推開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
渝西國際開放樞紐作為重慶市委、市政府謀劃部署的重大戰(zhàn)略性樞紐，將以永川站（臨江）—朱沱港、璧山機場、小南埡站—珞璜港為核心樞紐。其中，永川站（臨江）規(guī)劃引入成渝鐵路擴能、都市圈環(huán)線鐵路、渝昆（渝宜賓）高速鐵路、渝畢城際、渝自城際以及樞紐西環(huán)線等6條鐵路，同時規(guī)劃建設集裝箱中心站與編組站，以此打造重慶南下西出的主要共線節(jié)點。渝西國際開放樞紐的全面建成，將實現(xiàn)“鐵公水空”四位一體的綜合交通體系，構(gòu)建起一個立體高效、內(nèi)部暢通、外部聯(lián)結(jié)緊密、通達江河海洋的門戶型交通樞紐。
為了迎接“雙高鐵”時代的到來，永川充分利用渝昆高鐵川渝段這一重要交通優(yōu)勢，加強與周邊地區(qū)的合作與交流，共同打造內(nèi)陸開放高地，推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，與瀘州瀘縣成立新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，推動重慶臻勝包裝科技有限公司與四川金勵科技有限公司，重慶理文造紙有限公司與瀘州市一圣鴻包裝有限公司等配套企業(yè)在包裝新材料領域開展廣泛合作；與成都探索組建區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，與蒲江等共建中德產(chǎn)業(yè)合作示范園，推動長城汽車與成都九鼎科技（集團）有限公司、一汽東機工減振器有限公司達成長期合作關系。在文旅協(xié)同方面，舉辦2024“瀘永江·群英薈”旅游服務技能邀請賽，巴蜀非遺釀造技藝文旅創(chuàng)新發(fā)展大會、“成渝地·巴蜀情”雙城文化藝術活動，深入推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈巴蜀文化旅游走廊建設工作，加強瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)旅游交流合作。在公共服務協(xié)同方面，召開“川南渝西”四市四區(qū)政務服務合作聯(lián)席會，簽署《“川南渝西”四市四區(qū)政務服務合作框架性協(xié)議》，探索跨區(qū)域“一件事一次辦”，311項“川渝通辦”事項全面落地，創(chuàng)新拓展瀘永江“33+1”事項，切實推動川渝政務服務一體化發(fā)展。國家區(qū)域醫(yī)療中心——江蘇省中醫(yī)院重慶醫(yī)院建成投用，組建瀘永江眩暈?？坡?lián)盟等7個聯(lián)盟，1611家醫(yī)療機構(gòu)實現(xiàn)異地住院、門診直接結(jié)算“動態(tài)全覆蓋”。
隨著渝昆高鐵后續(xù)建設的推進以及其整體效益的不斷釋放，相信永川的交通樞紐地位將進一步凸顯，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的發(fā)展貢獻更大的力量。
記者 張玲
責任編輯：董霞
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