視頻 | 搶抓風(fēng)口完善產(chǎn)業(yè) 重慶加速打造智聯(lián)電動(dòng)車全球制造基地
2025-01-09 16:06:59 來源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(首席記者 董進(jìn))1月9日下午,智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展工作會(huì)議在重慶召開。
會(huì)上,重慶市經(jīng)濟(jì)信息委與雅迪科技集團(tuán)有限公司、愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司、臺(tái)鈴科技股份有限公司、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心有限公司、杭州北斗時(shí)空研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就創(chuàng)新構(gòu)建中國(guó)智聯(lián)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系,支持重慶建設(shè)智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地,引領(lǐng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)實(shí)數(shù)融合、新質(zhì)發(fā)展達(dá)成共識(shí)。
加速打造智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地
經(jīng)過近三十年的發(fā)展,電動(dòng)車已深深融入社會(huì)生活,成為低碳生活理念下便民出行與末端配送的重要工具。電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)亦形成相當(dāng)規(guī)模,已成為重要的民生產(chǎn)業(yè),發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)符合我國(guó)國(guó)情,具有廣闊的市場(chǎng)前景。
以此次簽約為契機(jī),重慶正抓緊制定《重慶市智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,將緊扣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)智聯(lián)化、全球化發(fā)展趨勢(shì),聚集不斷壯大智聯(lián)電動(dòng)車整車規(guī)模、加快完善智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈條、持續(xù)提升產(chǎn)品智聯(lián)化水平、積極拓展海外出口市場(chǎng)、著力打造公共服務(wù)平臺(tái)等重點(diǎn)任務(wù),持續(xù)優(yōu)化智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速打造智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地。
會(huì)議提出了推動(dòng)產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展的六大任務(wù),即:依靠智聯(lián)化規(guī)范國(guó)內(nèi)電動(dòng)摩托車市場(chǎng),依靠智聯(lián)化提升電動(dòng)自行車的治理能力,加速構(gòu)建中國(guó)智聯(lián)電動(dòng)車全球發(fā)展體系,以重慶為核心支點(diǎn)構(gòu)建智聯(lián)電動(dòng)車全球智能制造體系,構(gòu)建AI+北斗平臺(tái)、助推產(chǎn)業(yè)實(shí)數(shù)融合發(fā)展,培育產(chǎn)業(yè)大腦、完整智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)生態(tài),并提出了2025年工作安排。
參加簽約的中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)主任劉江在發(fā)言中表示,作為中國(guó)最大的消費(fèi)工業(yè)品認(rèn)證機(jī)構(gòu),建議電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)主動(dòng)迎接能源革命、智聯(lián)革命、數(shù)字革命挑戰(zhàn)?!耙员倍分锹?lián)為代表的自主信息技術(shù)發(fā)展,為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)實(shí)數(shù)融合提供了有力支撐,這一點(diǎn)在《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》已得到了體現(xiàn)和印證?!眲⒔硎?,CQC對(duì)牽頭搭建聯(lián)盟數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng),支持核心電動(dòng)車企業(yè)和電池企業(yè)盡快提升智能制造能力、質(zhì)量服務(wù)能力、全球運(yùn)營(yíng)能力、循環(huán)利用能力、特別是綠色可持續(xù)發(fā)展能力,充滿信心。
重慶擁有8家電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)
目前,重慶市擁有8家電動(dòng)車(含電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車)生產(chǎn)企業(yè)。2024年,雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴3家車企在渝電動(dòng)車產(chǎn)銷量近300萬輛,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過70億元。三家電動(dòng)車企業(yè)全國(guó)產(chǎn)銷量占國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)的六成以上。
雅迪科技集團(tuán)代表王家中說,雅迪之所以要做電動(dòng)車智聯(lián)化的急先鋒,源于消費(fèi)者對(duì)智聯(lián)化產(chǎn)品的需求,源于北斗、移動(dòng)通信等智聯(lián)技術(shù)的成熟,更源于對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的借鑒。
愛瑪科技集團(tuán)代表高輝說,愛瑪在重慶基地項(xiàng)目立項(xiàng)之初,就明確了全面提升智能制造水平的定位。在他看來,智能制造是提高生產(chǎn)效率、提高質(zhì)量穩(wěn)定性、提高產(chǎn)品一致性、降低生產(chǎn)成本、降低資源消耗的終極方案,是實(shí)現(xiàn)“從拼車到造車”、實(shí)現(xiàn)“全鏈路正向開發(fā)造車邏輯”的發(fā)展要求。
“時(shí)至今日,每年3000萬輛電動(dòng)摩托車、3000萬輛電動(dòng)自行車的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局已然形成;每年將超過3000萬輛的電動(dòng)車海外市場(chǎng)正在形成,其中,亞洲、拉美、非洲市場(chǎng)潛力巨大?!迸_(tái)鈴科技代表姚立說,依靠以北斗為代表的自主信息技術(shù)加速智聯(lián)發(fā)展、綠色發(fā)展,是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。
與會(huì)電池企業(yè)負(fù)責(zé)人在會(huì)上提出,在電動(dòng)車智聯(lián)化的同時(shí),要同步加快鋰電池和鉛酸電池的智聯(lián)化進(jìn)程,從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的全生命周期數(shù)字化管理,支持電池監(jiān)測(cè)、防控違規(guī)充電、支持電池回收等功能,在全面提升電池安全性能的基礎(chǔ)上,加快開發(fā)能滿足智聯(lián)電動(dòng)車相匹配的高安全、長(zhǎng)壽命智聯(lián)型電池產(chǎn)品,服務(wù)智聯(lián)電動(dòng)車全球化發(fā)展。
責(zé)任編輯:常涵笑